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G761-3002美國進(jìn)口穆格伺服閥 工作原理
- 型 號：
- 更新時(shí)間：2021-03-09
G761-3002美國進(jìn)口穆格伺服閥 工作原理MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
| 品牌 | MOOG/美國穆格 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,建材 |
|---|
G761-3002美國進(jìn)口穆格伺服閥 工作原理
穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的領(lǐng)D者，創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥，伺服控制器，電動(dòng)缸，伺服電機(jī)，伺服控制軟件，包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案，行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涉及鋼鐵冶金，電力電站系統(tǒng)，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料試驗(yàn)，汽車測試仿真系統(tǒng)，航空測試仿真系統(tǒng)等。
MOOG伺服閥工作原理：
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；
同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
穆格伺服閥和伺服比例閥因其可靠性和準(zhǔn)確性而著稱。我們設(shè)計(jì)并制造各種不同尺寸、不同性能和不同安裝方式的產(chǎn)品，為您提供充分的選擇，即使要求z嚴(yán)格的客戶，我們也能滿足其*的要求。
為什么要選擇穆格伺服閥和伺服比例閥？
在閥設(shè)計(jì)、制造、支持技術(shù)方面擁有50多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。成熟的技術(shù)造就了可靠性，的質(zhì)量延長了產(chǎn)品的壽命。
伺服閥
穆格伺服閥主要用作閉環(huán)控制元件，它可以檢測主閥芯位置，并通過機(jī)械信號（機(jī)械反饋式伺服閥）或電信號（電反饋式伺服閥）反饋至先導(dǎo)級閥。
moog穆格G631系列電液伺服閥的特點(diǎn)
1、采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu)
2、先導(dǎo)級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
3、閥芯驅(qū)動(dòng)力大
4、安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)（外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)）
5、堅(jiān)固而長壽命的設(shè)計(jì)
6、高分辨率、低滯環(huán)
7、各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
8、可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
9、可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的蝶形濾油器以下是MOOG伺服閥部分型號展示：
G761-3605B
G761-2760
G761-2760B
D761-2751A-5
G631-3704A
G631-3009
G631-3005B
G631-3006B
G631-3015B
G631-3800B
G631-3800B
D631-346C
631-550A
D633-308B
D633-313B
D633-317B
D633-380B
D633-471B
D633-472B
D633-473B
D633-481B
D633-501B
D633-525B
D633-599B
D633-603B
D634-1062
D634-1063
D634-538A
D636-225-0000
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G761-3002美國進(jìn)口穆格伺服閥 工作原理
